Читаем без скачивания Великий и оболганный Советский Союз [22 антимифа о Советской цивилизации] - Сергей Кремлев

В более чем двух тысячах статей Экономической Энциклопедии разворачивалась строго документальная, статистически выверенная, внешне сухая, а по сути — волнующая и величественная картина многообразной материальной жизни Советской Вселенной. О достижениях Духа в этой Вселенной в томах энциклопедии не говорилось ничего: это было бы не по «профилю» издания. Однако само это издание стало одним из проявлений не только материальной, но и духовной жизни Страны Добра. Сегодня эту Энциклопедию можно читать как позабытую поэму о тех славных годах, когда Советская Вселенная лишь расширялась и ее обитатели были уверены, что до счастья остался «всего лишь один поворот».

Первый том этого мощного документа давней эпохи снабжен 12-ю скромно, но со вкусом оформленными диаграммами, иллюстрирующими различные стороны материального производства в СССР. На каждой диаграмме кривая роста неуклонно идет в гору, резко взлетая вверх с рубежа 40–50-х годов.

На каждой диаграмме, кроме одной, есть резкий провал вниз — с 1941 по 1945 годы.

Лишь на одной диаграмме кривая полностью положительная. Темпы роста валовой продукции машиностроения и металлообработки в СССР всегда только возрастали, даже во время войны, но это и понятно: война моторов каждый день требовала все больше машин, приборов, военного металла…

Вот некоторые цифры, взятые из тех диаграмм…

Производство автомобилей в СССР:

1928 год — 800 штук; 1937 год — 199,9 тысяч штук;

1945 год — 74,7 тысяч штук; 1950 год — 362,9 тысяч штук; 1961 год — 555,1 тысяч штук.

Темпы роста валовой продукции машиностроения и металлообработки в СССР (1913 год = 1): 1928 год — 1,8; 1937 год — 20; 1940 год — 35; 1945 год — 45; 1950 год — 75; 1960 год — 300.

Добыча и производство газа в СССР (в миллиардах кубометров):

1913 год — 0,02; 1928 год — 0,3; 1940 год — 3,4; 1950 год — 6,2; 1960 год — 60,9.

Рост жилищного строительства в СССР. Ввод в действие жилых домов государственными и кооперативными предприятиями и организациями, без колхозов, а также городским населением (в среднем за год в миллионах м² общей площади):

1918–1928 годы — 3,9; за довоенные пятилетки (1929 — июнь 1941) — 9,8; с 1 июля 1941 до 1 января 1946 — 11,1; четвертая пятилетка — 20,6; пятая пятилетка — 30,4; 1959–1961 — 81,2 миллиона м².

Даже во время войны СССР строил нового жилья больше, чем до войны. А к началу 60-х годов СССР вышел на первое место в мире по темпам роста жилищного строительства на душу населения! В 1960 году мы строили 14 квартир на 1000 жителей, ФРГ — 10,7 квартиры, Швеция — 9,3; США — 7,2; Франция — 7,1; Англия — 5,9 квартиры.

А вот наши продовольственные успехи — несмотря на сельскохозяйственные идиотизмы хрущевщины, были у нас и они…

Производство консервов в СССР (в миллионах условных банок):

1913 год — 116; 1928 год — 125; 1940 год — 1113; 1945 год — 558; 1950 год — 1535; 1961 год — 5555!

Производство масла животного в СССР (без производства в хозяйствах населения, в тысячах тонн): 1913 год — 104; 1928 год — 82; 1932 год — 72; 1937 год — 185; 1940 год — 226; 1945 год — 117; 1950 год — 336; 1961 год — 782.

Я привел здесь данные шести диаграмм — чтобы не очень утомлять читателя. Но и остальные шесть говорили о блестящих успехах и захватывающих перспективах. И за этой сухой статистикой стояли и эпопея подвигов в труде и на фронте, и трагедия разрухи, и драма реконструкции России.

Причем даже из этой, далеко не полной, статистики видно, что у советского народа к началу 60-х годов были все основания надеяться в будущем лишь на счастье и на все более умную и богатую жизнь.

Между прочим, для тех, кто любит обувать среднего жителя Российской империи в сапоги, сообщаю, что или они сами обувают других — в лапти, или кто-то обувает их, потому что в России в 1913 году производилось всего 60 миллионов пар кожаной обуви при населении более чем вдвое большем. То есть на одного жителя приходился в среднем всего один сапог, а не пара их.

В СССР Сталина уже к 1937 году средний житель получил одну полную усредненную пару, поскольку в том году было произведено 182,9 миллиона пар кожаной обуви — в среднем чуть более одной пары на душу населения.

В 1945 году производство упало до 63,1 миллиона пар, но к 1950 году поднялось до 203 миллиона пар. В 1961 году СССР произвел уже 442,4 миллиона пар кожаной обуви.

И все это — на базе (наконец!) прочного внешнего мира для России.

В России всегда резонно считалось, что для успешного и непрерывного развития ей нужен прежде всего внешний мир. «Только бы не было войны!» — с этим рефреном мы знакомы еще со времен Столыпина, но сколько с тех времен пришлось пережить России страшных, разорительных войн. Однако Карибский ракетный кризис 1962 года доказал надежность русского ракетно-ядерного Щита, наличие которого само по себе делало агрессию против СССР невозможной в любом варианте — неядерном или ядерном!

Это ведь тоже обеспечила России эпоха Сталина.

В теле Страны Добра начинали свою работу бациллы Зла, о чем я скажу позднее, но пока все еще шло хорошо и прекрасно: первая в мире атомная электростанция, Первый Спутник, первый атомный ледокол «Ленин», пассажирский Ту-104, мощные шагающие экскаваторы и мощные белорусские грузовики БЕЛАЗ…

Эти успехи и общее улучшение жизни не могли омрачить даже «кукурузные» и прочие «социальные» и «экономические» «эксперименты» Хрущева, которые задумывал, впрочем, конечно же, не сам Хрущев, а его лукавые «референты» и «советники», косившие лукавым левым глазом на Запад.

Страна Добра все еще оставалась Страной Добра и даже расширяла представления о Добре и Зле, доказывая великую силу Добра каждым, даже самым обычным днем своей жизни! А сколько было их и необычных, выдающихся!

Так, из истории Луны и Земли не выбросить и еще одного «космического» факта. В 2009 году исполнилось пятьдесят лет с того дня, когда советская автоматическая станция «Луна-3» впервые передала на Землю фотографии обратной стороны древней Селены. Этот юбилей широко отмечать «Россиянии» было не с руки, а ведь событие было эпохальным! Тогда Страна Добра, именуемая на Западе «Империей Зла», явила миру новую карту Луны и по законному праву первооткрывателей давала имена впервые открытым «морям», горам и кратерам.

Какие же символы, какие ценности утверждала Советская Вселенная?

Что ж, вот лишь некоторые из тех светочей человечества, чьи имена были даны Советской страной лунным кратерам и морям на обратной стороне Луны: Гумбольдт, Джордано Бруно, Жюль Верн, Пастер, Склодовская-Кюри, Эдисон, Максвелл, Герц, Ломоносов…

И эту страну у кого-то хватает наглости обвинять в человеконенавистничестве?! И кто же ее обвиняет? Те, кто превращал во Вьетнаме и в Сербии земной ландшафт в «лунный»?! Те, кто среди бела дня и на голом месте создает в России локальные войны?..

Ведь впору давать имена кратерам на русской земле от взрывов русских же бомб, снарядов и мин в Москве, в Приднестровье, в Чечне, на Кавказе… Кратер «Ельцин», кратер «Егор Гайдар», кратеры «Медведев», «Греф», «Кудрин», «Чубайс», разлом «Московского комсомольца»…

Тотальное уничтожение страны невозможно без тотального уничтожения ее интеллекта. Его сегодня и уничтожают, в том числе в сфере отечественной космонавтики. Можно, конечно, делать пристойную мину при подлой игре… Можно вставлять расходы на космос отдельной строкой в «федеральный бюджет»… Да что толку! Хищные зубы «новых русских» и старых отступников-ренегатов проедят и бюджет, и расходы «на космос».

В нынешней странной «России» советский Центр дальней космической связи в Крыму оказывается на «иностранной» территории, так же как и ракетно-космический Днепропетровск и электронно-космический Харьков… Слава советской космонавтики — космодром Байконур, арендуется у якобы «независимого Казахстана», а по сути — у самих себя… В этой странной «Россиянии» русский научно-технический шедевр — космический «челнок» «Буран» — превращен в аттракцион, а разработанный в СССР мощный носитель «Протон» превращается и вовсе в пылающие обломки.

А нынешняя Международная космическая станция, как кукушонок выпихнувшая на орбиту ликвидации советскую космическую станцию «Салют»? Да, на ней работают и русские космонавты, и она обслуживается кораблями советской разработки. Но все это «партнерство» напоминает русскую сказку о мужике, которому доставались вершки, и медведе, которому доставался шиш без масла. Янки на МКС даже не везде пускают русских — даже находясь в экстремальных условиях, в одной космической «лодке»!

Когда-то все было иначе… 12 октября 1964 года на космическом корабле «Восход» в космос ушли сразу три космонавта, тоже — впервые в мире. Первый многоместный корабль, первый космический экипаж: полный сдержанного обаяния командир Владимир Комаров, бортинженер — конструктор космических систем, соратник Королева Константин Феоктистов, молодой бортврач Борис Егоров.